分析矯直機(jī)在高溫下油的變化及系統(tǒng)的壓力損失
分析矯直機(jī)在高溫下油的變化及系統(tǒng)的壓力損失。
矯直機(jī)在運(yùn)行的過程中要是其反復(fù)拉深的應(yīng)力出現(xiàn)其過大的情況，這樣設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)其疲勞的損壞，矯直機(jī)中需要進(jìn)行反復(fù)承載的地方需要計(jì)算進(jìn)去，設(shè)備要是長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)度反復(fù)受力會(huì)直接產(chǎn)生其裂紋。
其應(yīng)力集中區(qū)，在彎矩比較大的地方，主要是連接下橫梁的螺母處，大的離心力以及負(fù)荷，設(shè)備中立柱的損壞是不會(huì)出現(xiàn)突然受力斷裂的，設(shè)備主要是經(jīng)過其幾十萬次的反復(fù)受力，然后才產(chǎn)生其裂紋。
在工作的過程中其液壓系統(tǒng)會(huì)直接隨著其壓力損失其設(shè)備中的油溫出現(xiàn)其升高的情況，要是設(shè)備中油粘溫的性能比較差，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致其設(shè)備的粘度出現(xiàn)其下降的情況。
以上情況就會(huì)直接導(dǎo)致其矯直機(jī)出現(xiàn)其潤(rùn)滑不好的情況發(fā)生，這樣設(shè)備的泄露就會(huì)出現(xiàn)增加，這樣就會(huì)直接影響其設(shè)備的工作精度，要是冬天的進(jìn)行啟動(dòng)，設(shè)備會(huì)因?yàn)槠湔扯鹊脑黾佑绊懫湓O(shè)備的啟動(dòng)。
要是處于其長(zhǎng)期庫存或者停車的狀態(tài)時(shí)，其液壓元件就會(huì)容易出現(xiàn)其銹蝕的情況，這樣就需要其液壓油要具有防銹性能，系統(tǒng)在工作的過程中會(huì)直接隨著油溫的升高而逐漸升高。
在運(yùn)行時(shí)，在高溫的條件下其油會(huì)變得容易出現(xiàn)其變質(zhì)的情況，主要是高溫下油的氧化速度快，矯直機(jī)中油液氧化會(huì)直接造成其膠泥沉淀渣滓，這樣就會(huì)直接污染其系統(tǒng)。
矯直機(jī)在運(yùn)行的過程中要是其反復(fù)拉深的應(yīng)力出現(xiàn)其過大的情況，這樣設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)其疲勞的損壞，矯直機(jī)中需要進(jìn)行反復(fù)承載的地方需要計(jì)算進(jìn)去，設(shè)備要是長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)度反復(fù)受力會(huì)直接產(chǎn)生其裂紋。
其應(yīng)力集中區(qū)，在彎矩比較大的地方，主要是連接下橫梁的螺母處，大的離心力以及負(fù)荷，設(shè)備中立柱的損壞是不會(huì)出現(xiàn)突然受力斷裂的，設(shè)備主要是經(jīng)過其幾十萬次的反復(fù)受力，然后才產(chǎn)生其裂紋。
在工作的過程中其液壓系統(tǒng)會(huì)直接隨著其壓力損失其設(shè)備中的油溫出現(xiàn)其升高的情況，要是設(shè)備中油粘溫的性能比較差，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致其設(shè)備的粘度出現(xiàn)其下降的情況。
以上情況就會(huì)直接導(dǎo)致其矯直機(jī)出現(xiàn)其潤(rùn)滑不好的情況發(fā)生，這樣設(shè)備的泄露就會(huì)出現(xiàn)增加，這樣就會(huì)直接影響其設(shè)備的工作精度，要是冬天的進(jìn)行啟動(dòng)，設(shè)備會(huì)因?yàn)槠湔扯鹊脑黾佑绊懫湓O(shè)備的啟動(dòng)。
要是處于其長(zhǎng)期庫存或者停車的狀態(tài)時(shí)，其液壓元件就會(huì)容易出現(xiàn)其銹蝕的情況，這樣就需要其液壓油要具有防銹性能，系統(tǒng)在工作的過程中會(huì)直接隨著油溫的升高而逐漸升高。
在運(yùn)行時(shí)，在高溫的條件下其油會(huì)變得容易出現(xiàn)其變質(zhì)的情況，主要是高溫下油的氧化速度快，矯直機(jī)中油液氧化會(huì)直接造成其膠泥沉淀渣滓，這樣就會(huì)直接污染其系統(tǒng)。